FIAT PUNTO NEW 1.4 Street 77cv S/S Euro 6
Rata: 219 € al Mese i.e.
Anticipo: 2.000 €
Durata: 42 Mesi
Km annui inclusi: 15.000
Franchigia i.f.: 10%
Franchigia Kasko: 500 €
Cambio Gomme: NO
La Fiat Punto, prende il posto della Punto Evo, rispetto alla quale si distingue per la linea lievemente semplificata; è bastato eliminare gli inserti di colore differente dai paraurti e il fregio cromato dal frontale per dare un tocco di eleganza a una vettura che da sempre è slanciata e grintosa.
Disponibile a tre o a cinque porte, ha un abitacolo spazioso: quattro adulti viaggiano senza problemi, e starci in cinque non è proprio impossibile.
Comoda anche la posizione di guida, e adeguate alla categoria le finiture; se alcune plastiche sono davvero “economiche”, la plancia è piuttosto curata, con lo sportiveggiante cruscotto a quattro strumenti tondi, la fascia orizzontale morbida e l’ampio schermo della radio con finitura nera lucida.
La Fiat Punto ha una capacità del baule nella media della categoria, mentre l’accessibilità è scomoda: la soglia è piuttosto alta. Non delle migliori anche la visibilità posteriore, che rende meno facili le manovre in “retro”.
Nel complesso, comunque, la Fiat Punto è una valida “tuttofare”, pratica, maneggevole e sicura: tutte le versioni hanno un comportamento prevedibile, una valida tenuta di strada (e l’Esp è di serie) e freni potenti (fin troppo: occorre abituarsi al pedale parecchio sensibile).
Le prestazioni sono tranquille con i motori “base” 1.2 e 1.4 a benzina (da 69 e 77 CV) e ancora di più con i 1.4 a metano o a Gpl (che hanno rispettivamente la stessa potenza e motori fatti apposta per andare a gas, e che, quindi, non danno problemi di affidabilità).
Completa la gamma dei “benzina” il 0.9 TwinAir da 105 CV. Tutti validi i turbodiesel, economi e pronti nella risposta (anche se un po’ rumorosi): si può scegliere fra le 1.3 Multijet da 75 o 84 CV.
